?

Log in

No account? Create an account
< back | 0 - 20 |  

Царский поезд. Маршрут.

October 5th, 2017 (12:25 am)

Основываясь на открытых мной в предыдущей записке фактах, мы выяснили, что Государь, вопреки утверждениям генералов-предателей и лжецов-историков, при отъезде из Ставки никуда не спешил. Больше того. Наглядно видна показная, нарочитая неторопливость Царя.

С фактами не поспоришь. За более чем половину суток проделать путь длиной в семьдесят вёрст – пешком можно идти быстрее.

Сотню лет сумеречное сознание дипломированных историков как Запада, так и СССРФ навязчиво внушало нам, в том числе и мне, что Государь торопился, едва ли не бежал из Ставки в Царское Село.

Простой пересчёт длины перегона на время в пути даёт нам строго обратную картину событий.

Этот маленький штрих, легко исправленный мной на общей картине маршрута Царского поезда, поднимает много больших вопросов.

1. Почему сотню лет историки водили и продолжают водить нас за нос?

2. Это привычная, ожидаемая уже глупость историков, или осознанная замена ими правды на ложь?

Понимаю, риторика. Давайте по существу.

3. Транспорт, на котором ехал Государь, мог делать 70 вёрст за полчаса. Значит, если допустить, что время отъезда Царя из Ставки и время проезда станций на маршруте в основном верны,

тогда мне придётся давать ответ на вопрос, который историки даже не увидели, спеша перекричать друг друга с целью убедить нас в обратном.

Вопрос такой: а чего же так медлил Государь?

Ведь ясно видно, что Он зачем-то тянул время. Зачем???


Ну и чтобы совсем побледнели историки, нагло обманувшие нас, говоря, что Государь, отправивший Себя и миссию Иванова на Царское и Петроград, страшно спешил, добавлю только, что пока поезд Царя в течение восьми часов делал в среднем 9 километров в час,

Иванов во главе своей миссии всё это время ВООБЩЕ НИКУДА НЕ ЕХАЛ.

Он выехал из Ставки после 13 часов дня 28 февраля. Таковы факты.

Поспешность у них. Идиоты.

На страже племенных интересов - 4

September 14th, 2017 (05:07 pm)

Три вида зла


Три вида зла я видел под луной,
О нём шептать привыкли за спиной.

Мы, знамо дело, выскажем в упор,
Слепым в прозренье, недругам в укор:

Когда блудница в брачном одеяньи,
Когда дают иудино лобзанье…

Но горше первых — третий вид:
Когда Россией правит жид.

Иеромонах Роман.

На страже племенных интересов - 3.

September 14th, 2017 (08:20 am)

Меня интересует позиция Церкви.

Поскольку пока. Русской Православной Церкви. Бездействием её патриархата. Необходимо утереться.

Твоих «святых унижают», спел убитый иудеем Игорь Тальков.

Вся масса твоих православных утирается. Твои священники прячут глаза.

Это святой Царь, назначенный лично тобой святым, патриарх Кирилл. Не так ли.

Ну так скажи пару слов по делу.

Как открыто сказала Чечня. Дагестан. Ингуши. Татары.

Это их Царь. Они признали.

По-любому вскроешься. Как бы дальше ты ни поступил.


Накипело. Простите, друзья.

На страже племенных интересов - 2.

September 14th, 2017 (06:21 am)

Есть и ответ. Какой же вопрос без ответа.

Ещё две персоны. НЕО-жиданно.

Ну как. В таких делах – вполне о-жидаемо.

Заказчик 2-й части марлезонского балета:


Read more...Collapse )

Тот самый. "Государь мог отречься хоть гвоздём по железу".

Вообще, Поклонская – лакмус Боженькин. Выволакивает просто.

Даже жирик вскрылся. 20 лет русскую целку строил.

Поглядим, кого ещё она вытащит на чистую воду.

На страже племенных интересов.

September 13th, 2017 (05:04 pm)

Заглянем в лица.



Read more...Collapse )

(no subject)

August 27th, 2017 (10:37 pm)

Никакая истина в споре не рождается. И не рождалась никогда. Истина рождается в голове отдельного индивида, который пытается увязать в стройную модель различные факты.
Доктор Рад.

Поздравляю с новым началом, друг мой!

Третья часть Войны миров.
http://arhivar-rus.livejournal.com/787357.html

Царский поезд. Маршрут.

July 17th, 2017 (06:37 pm)

Как и обещал.

Очередной миф генералов-предателей и лжецов-историков – о поспешности, торопливости Государя при отъезде Его из Ставки, едва ли не бегстве Его из Могилёва – разбирается незамысловато и просто.

Слова сопоставляются с фактами.
У нас есть карта маршрута и есть время по станциям.

Два временнЫх блока.

1. Вечер 27 февраля. Царь объявил о Своём отъезде, – 5 часов утра 28 февраля, Царский поезд отъехал от станции Могилёв.

2. Отъезд Царя из Ставки, в 5 часов утра 28 февраля, – отбытие Царского поезда из Орши после 13 часов дня.

Первый временной блок сейчас разбирать не будем. Займёмся вторым.

Сопоставим время, затраченное поездом «торопящегося», если хотите, «убегающего», согласно утверждениям многих историков, Императора, на покрытие участка пути между станциями Могилев и Орша с картой железных дорог РИ.

http://rasumov-ab.livejournal.com/217463.html

Здесь более современная карта.




ПО РЕЛЬСАМ разстояние между станциями Могилева и Орши составляет немногим более 72 километров.

На этот путь Царский поезд затратил восемь часов.

Дальше всё просто для обычного человека, но настолько сложно для любого историка, что ни один из них за сто лет таких подсчётов провести не сподобился.

Достаточно вспомнить школьную задачу: из пункта А в пункт Б вышел поезд…

В результате получаем:

72 : 8 = 9.

Ответ:
поезд Царя после отъезда из Могилева в течение восьми часов ехал со средней скоростью девять километров в час. Преодолев 72 километра.

Девять километров в час – это не скорость для поездов опаздывающего Императора.

Где там «торопливость».

Берите калькулятор, историки, факты названы, всё легко проверяемо.

Почему была такая скорость, как думаю, скажу потом.

Царский поезд. Маршрут.

April 16th, 2017 (10:51 am)

Борьба за Императора.
Могилев – Орша.

Две группы поездов отправились одним маршрутом 28 февраля из Могилева в Царское Село. Одним днём, из одного пункта назначения, в единый пункт прибытия. В первой группе поездов находился Государь, второй эшелон с Георгиевским батальоном возглавил Николай Иудович Иванов. Словно насмешка судьбы.

Что мешало поездам доехать по одним и тем же рельсам в одно и то же место, наверное, знают историки. Знают, но нам не говорят. Поскольку такие объяснения сразу разобьются о недавно открытый факт, что поезда могут ходить друг за другом.

Центральной задачей Ставки в февральские дни я вижу снятие внешнего периметра охраны Государя.

За тем, чтобы Николай II 1 марта (снова 1 марта, именно так!) после обстрела Царского поезда на станции Уторгош оказался без защиты, захваченный специальной группой офицеров села Медведь. Между выбором – отречься или быть убитым.

"Готовилась группа в с. Медведь, где были большие запасные воинские части, в полках Ленинграда… [одно слово не разобрано. – Ред.] и другие. Февральской революции всем масонам был дан приказ немедленно встать в ряды защитников нового правительства".
Показания Некрасова 13 июля 1939 года
Гражданину Следователю III отдела ГУЛАГ НКВД


Напомню.
«…в первой половине марта предполагалось вооруженной силой остановить императорский поезд во время следования его из Ставки в Петроград. Далее должно было последовать предложение государю отречься от престола, а в случае несогласия, физическое его устранение».
Всё правильно запомнил Деникин.
Об этом немного позже.

Пока же поезда Царя и эшелон Иванова одновременно готовят к отбытию на Царское на станции Могилев.

Царский поезд. Маршрут.

March 25th, 2017 (06:25 am)

Два заговора. Разница целей.


Read more...Collapse )

Царский поезд. Маршрут.

March 23rd, 2017 (02:38 am)

Read more...Collapse )

Царский поезд. Маршрут.

March 22nd, 2017 (06:37 pm)

Линейные ошибки историков.
Лишние факты.



Сегодня ровно сто лет возвращения Государя из Царского в Царское. Железнодорожный круг замкнулся. Внутри этого круга берёт начало множество нерешённых и неясных до сих пор вопросов и подоплёк. От гибели Империи до убийства Царской Семьи.

Попробую ответить на несколько.
С Богом.


Множество простых вопросов в рамках «отречения» историками не разобраны, не описаны либо даже не упомянуты.

Массив открытой для всех фактологии по «отречению» – и наборы слов в книгах исторической публицистики на тему – в основе непересекающиеся множества.

Независимо от исторической позиции автора.

Приведу пример.

Седова написала книжку о Гучкове «Великий магистр революции».

Гучков – официальный лидер масонского путча, лично приехал из Петрограда к Царю поприсутствовать при «отречении». Забрал листок «отречения» и отвёз его назад в Петроград.

Фабула событий и разбор Седовой.
Меня интересуют три эпизода.

1. Лидер февраля Гучков вынужден (кем же?) скрытно, тайком, с помощью обмана бежать из Петрограда в Псков за «отречением».
У Седовой – эпизод только упомянут в виде ссылки из сборника Исхакова.
Не описан, не разобран.

2. Поезд сбежавших (от кого?) Гучкова и Шульгина с одним вагоном, следующий за «отречением» Государя, арестован на станции Луга на несколько часов. Именно этим арестом объясняется задержка фигурантов в пути, прибытие в Псков вместо заветных 15 часов 2 марта только поздним вечером и, соответственно, опоздание к «отречению».

У Седовой – эпизод не описан, не разобран.
Не упомянут ни словом.

3. Прибытие Гучкова и Шульгина с листком «отречения» на Варшавский вокзал Петрограда. Арест Гучкова и Шульгина в мастерских, отобрание у них ценного артефакта – листка «отречения» агентом железнодорожного отдела Великого Востока Лебедевым.
То есть, «отречение», за которым съездили – потеряли. Гучков – официальный лидер масонского заговора, вернулся в Петроград с пустыми руками.

У Седовой, цитирую до слова – «пошли на митинг рабочих и едва избежали там ареста».
Всё. Эпизод не описан, не разобран. Не упомянут ни словом.

Таким образом, важнейшие эпизоды «отречения» – Седовой скрыты от читателя. Либо по скудоумию автора, либо сознательно. Судить вам.

Берите книжку, факты названы, всё легко проверяемо.

Февралистка Седова не одинока в сокрытии фактов. Такая же печальная картина наблюдается в работах всех групп историков без исключения.


Вот факты, события или вопросы из открытой для всех фактологии по «отречению», обойдённые вниманием историков.

Почему Династия не встала на защиту Трона? Хотя бы из чувства самосохранения. Ответ: «потому что масоны» - не принимается. Он не содержит ясного ответа о рисках данной группы персон и методике выбора стороны февральского конфликта.

Должно было быть ещё что-то, связавшее этих людей общим решением.
Людей, закономерно в результате собственных действий/бездействия потерявших и власть и Родину.

Или более предметный вопрос. Как утверждают историки в официальной версии «отречения», Царь развернул поезда в Малой Вишере и поехал в Псков, дальше проехать было нельзя. Поскольку следующие станции по маршруту на Петроград и Царское – Любань и Тосно – были захвачены бунтовщиками.

Однако руководитель погони за Царским поездом, А.А. Бубликов, в мемуарах, опровергая историков, пишет прямо: Государь проехал Любань и въехал в Тосно.

Как поступают с данной информацией историки? Правильно.

Не в силах оспорить показание очевидца и прямого участника событий, ломающее их официальную риторику, не в состоянии дать разумное объяснение прочитанному, они в обычной своей манере замалчивают данный факт.


Также типичные замолчанные историками факты:
Обстрел Царского вагона либо иное, не менее грозное внешнее воздействие на него в дни «отречения». Показание полковника Пронина.

Арест Государя Николая II и его свиты на ст. Полонка.
Показание В.И. Миронова.

Задержание Гучкова и Шульгина на ст. Луга.
Об этом у самого Шульгина в мемуарах ни слова.

Захват Гучкова и Шульгина на Варшавском вокзале.

Народная молва про «отречение» на станции Дно.

Телеграмма Бубликова о блокировании товарными поездами Царского поезда…

И т.д.

Эти и многие другие факты историки сознательно либо по безграмотности не допускают до читателя. Если и печатают изредка, то без какого-либо анализа.


Вариант неграмотного дурачка-историка, неспособного самостоятельно оценить приведённые мной факты из открытой для всех фактологии, как и неспособного ответить за отсутствие этих фактов посреди набранного им самим массива слов под переплётом с его фамилией, конечно привлекателен простотой объяснения, но, вследствие его оскорбительности для историков, такой вариант я исключаю.

Значит, сознательно не допускают до читателя. Так получается, господа историки?

До тех пор, пока историки не возьмут себе за правило ДОБРОСОВЕСТНО разбирать и КРИТИЧЕСКИ оценивать ВЕСЬ МАССИВ информации по предмету, у них ВСЕГДА вместо истинной картины исторических событий будет выходить каморка папы Карло. С плохо нарисованным камином и паутиной по углам сознания.


К выводам, которые будут ниже, пришёл давно. В конце 2014-го. Почти семь лет понадобилось разобраться. Не самый умный экземпляр.

Вы можете попробовать сами. Последний мой простой вопрос. Телеграмма Бубликова. Всегда вводила в недоумение своей нелепостью.






Немного времени у вас есть.

Мелкие замечания.

January 17th, 2017 (12:49 am)

Показание В.И. Миронова.
http://www.pskovrail.ru/novosti/marschrut_dlinoi_v_100_let_7.html

Read more...Collapse )

Хороший человек.

November 4th, 2016 (02:30 am)

Давно ничего не жду.

Проживаю жизнь до марта 17, валяя дурака.

Там будет пара слов по делу, и, скорее всего, до свиданья, друзья.

Ну а пока. Мнение Поклонской.

Read more...Collapse )


Наш человек. Знаком этот пожар в груди.


Не ожидал от девачки. Ни от кого не ждал.

Простые вопросы.

October 27th, 2016 (05:02 pm)

http://rasumov-ab.livejournal.com/157765.html
ноябрь 26, 2008




Всё ли мы знаем об «отречении»? Да почти ничего. Доходит до абсурда. Ни один историк из ныне живущих, как и уже ушедших, не сможет с уверенностью сказать, кто точно присутствовал в момент «отречения» Государя. И кто когда пришёл и ушёл. К примеру, Данилов упорно утверждает, что Воейков был очевидцем, а Воейков яростно доказывает, что не был. По самому Данилову тоже масса вопросов. Когда именно он появился в салоне??? После прочтения всех мемуаристов, включая нарышкинский «протокол отречения», остаётся развести руками. Ответа на этот вопрос нет.

Может быть, это не нашего ума дело? А чьё тогда? Историкам, как понимаю, было недосуг.


Дополнение. Сбойнул прямо сейчас весь живой журнал. Первый раз на памяти.

Простые вопросы.

July 14th, 2016 (01:37 pm)

Пошевырять кочергой необходимо. Перед закрытием печки. Чтоб не угореть.


Деникин писал:

«Активным действиям должно было предшествовать последнее обращение к государю одного из великих князей... В случае неуспеха, в первой половине марта предполагалось вооруженной силой остановить императорский поезд во время следования его из Ставки в Петроград. Далее должно было последовать предложение государю отречься от престола, а в случае несогласия, физическое его устранение. Наследником предполагался законный правопреемник Алексей и регентом Михаил Александрович».



«Поезд тихо остановился... Я оказался против второй площадки царского вагона.
Глядя на вагон, в трех шагах от меня находившийся, я был поражен большим на нем количеством каких-то царапин и изъянов. Покраска местами как бы потрескалась и большими слоями поотваливалась — «будто следы от попавших в него мелких осколков снарядов», — мелькнула мысль.
С площадки вагона соскочили два казака и стали по бокам выхода на перрон».

В. М. Пронин
ПОСЛЕДНИЕ ДНИ ЦАРСКОЙ СТАВКИ
(24 февраля — 8 марта 1917 г.)


Имеем конкретную деталь масонского плана.

Имеем показание очевидца: разбитый шрапнелью Царский вагон.

Итак. Есть вагон Государя, выехавший целым из Могилева 28 февраля 1917 года во Псков отречься, и вернувшийся в Могилев же 3 марта 1917 года в исковерканном состоянии.

Вопросы.

1. Скажите, какие именно русские историки обратили Ваше внимание на данный факт.

2. Кто из модных, да вообще из любых историков за прошедшую сотню лет объяснил любому из вас повреждения Царского вагона. Со ссылками, если не в труд.

3. Где именно, когда и от кого конкретно получил свои повреждения, в рамках официальной версии отречения, Царский поезд? Ну, там-то царь отрёкся, там-то поезд обстреляли.

Варианты.

Поезд обстреляли в момент отречения.

Поезд обстреляли до отречения.

Поезд обстреляли после отречения.

Пронин слеп, не одел линзы, его бред ничего не значит, чугуна выплавляли сорок тонн.

Любую из четырёх версий попробуйте отыскать в любой книге любого историка по данной теме.

Когда не найдёте ничего, вот тогда у вас, надеюсь, начнутся настоящие вопросы.



P.S. Активные фрики забанены. Притомило раскрывать сотню ответов не по теме.

Простые вопросы.

June 29th, 2016 (10:46 pm)

Для самостоятельно подумать.

Как думаете, отчего Государь, согласно официальной канве заговорщиков и историков, «отрекшийся» от Престола,

не приехал сразу же, освобождённый от обязанностей Монарха, 3 марта, к Своей Семье, куда стремился все последние дни.

Чья точно сила повернула Государя заехать в Ставку после «отречения»?

Хотел Он заехать в Ставку и побыть там до Своего ареста,

вместо плотного общения с Семьёй все дни,

или нет? Как думаете?

Где хотел быть Государь после «отречения»?

Это простые вопросы, напрочь игнорируемые историками.


Вопросы заданы, ответы будут получены. В 17-м, в срок.

Ну а пока поспрашивайте у деканов. Полистайте модных авторов.

Подумайте сами. Единственный реальный вариант.

Годовщина.

June 7th, 2016 (03:45 am)

По ведущим историкам.

Я слышал, Андрей, что Вы мне говорили. Бывает такое. Сердцем думали.

Мой список. Боханов. Фомин. Болотин.

Про первого, думаю, Вы правы. Незамаран. Чист.

По второму. Сергей Владимирович Фомин. В самом известном моём тексте я поставил ссылку на него не из-за нужды. Она там вообще не нужна. Не вписывается в текст никак. Никто не заметил.

2 часть. Авторы текста «отречения».

Из моего величайшего уважения к человеку.

По Болотину.

Для понимания моего сущности процессов вместе с Фоминым

(Кобылин. Анатомия измены. Якобия. Император Николай II и революция)

он дал главные реперы.


Вопросы сейчас.

Где эти ведущие нас к истине Историки? 8 лет – это примерно двенадцатая часть столетия. Столетия, следующего за «отречением». Восьмилетие, упирающееся в 2017 год.

Почему мне, ни разу не историку, досталось тянуть эту ношу одному?

Опишите. Возьмите карты Империи в руки. Там же несложно.

Вы трое профессионалы от науки, видящие сердцем.

Несколько месяцев осталось до сотни лет, и я, умолкнув, благодарным читателем, буду аплодировать полулёжа, откинувшись на диван.

Опишите правдивую поездку Государя, закончившуюся «отречением».

Шрапнельные следы на вагоне Царя. Разницу во времени «дневника» и очевидцев. Разделение конвоя и Царя в Орше. Народную молву про «отречение» на станции Дно.

Вы же наверняка сможете объяснить.

Искреннее моё желание. Никогда бы не вмешался, исполнись всё.

Что осталось убить, чтоб ничего не осталось?

May 29th, 2016 (01:19 am)

Виталис (с).

Мужчина, поджегший себя на Октябрьской площади, умер в больнице.
http://news.tut.by/accidents/498054.html
26 мая 2016

Фабула. Отец после развода пытался видеть сына. Прошёл все суды, включая Верховный. После повсеместных отказов обратился в Администрацию Президента Белоруссии.

Ему не помогли нигде.

Отец всего лишь пытался видеть сына.

Мужчина мёртв, сыну 9 лет. Как же жаль.

Зачем здесь эта информация.

Думал плотнейшим образом. Все последние годы. Какие шутки, друзья.

Повторю. Выход есть.

Если вы готовы бросить работу, родину, близких, друзей, - то почему ваши дети ещё не с вами?

Всегда есть выход. Для проблемы без выхода. Каждый, кто пошёл за мной, живёт со своим ребёнком. И счастлив.

Долина страха.

May 19th, 2016 (08:13 pm)

Read more...Collapse )

Беслан.

October 18th, 2015 (09:46 pm)

Любые ассоциации по Диме Разумовскому и Андрею Разумову лживы.

Как сказать о бойце. О человеке.

Для памяти.




Убили, целясь в надключичную артерию.

Снайпером тётка. Пара пуль.

«Меня убили. Выносите». Всё.


Памятник Герою России Дмитрию Разумовскому в Ульяновске. Скульптор — Вадим Кириллов.

Бойцы группы поставили памятник командиру на свои деньги.


< back | 0 - 20 |